Mefisto...diabeĹ czy anioĹ?
61. targi pojazdów komercyjnych w niemieckim Hanowerze rozpoczęły się dzisiaj od mocnego uderzenia. Na jednej z najważniejszych imprez motoryzacyjnych dedykowanej samochodom użytkowym wybrano ciężarówkę roku 2007. Tytuł 'International Truck of the Year 2007' przypadł modelowi DAF XF105.
Jedną z mocniejszych stron nowego modelu marki DAF zdaniem międzynarodowego jury jest13-litrowy silnik PACCAR MX. Zapewnia on doskonałe właściwości jezdne, bardzo dobrą ekonomikę spełniając jednocześnie normy emisji spalin Euro 4 i Euro 5. O zwycięstwie XF105 zadecydowała również ciekawa stylistyka wnętrza, komfort i ergonomia miejsca pracy kierowcy. Doceniono także układ jezdny.
Te walory pozwoliły DAF-owi XF105 uzyskać ponad 38% głosów wszystkich członków jury reprezentujących kraje europejskie. W zestawieniu wyników końcowych DAF wyprzedził Renault – 27% głosów oraz Volvo FL – 14%, które zajęły odpowiednio drugie i trzecie miejsce.
Podczas odbierania nagrody Międzynarodowej Ciężarówki Roku 2007 prezydent marki DAF, Aad Gourdian powiedział, że zdobyty tytuł to wyróżnienie dla wszystkich pracowników, którzy brali udział przy produkcji modelu XF105 i z roku na rok starają się aby produkty marki były coraz lepsze.
Model DAF XF105 w globalnej sprzedaży pojawił się z początkiem wiosny bieżącego roku. Od momentu debiutu DAF sprzedał 12 500 egzemplarzy tego modelu.
Citaro LE U autobusem roku 2007
Po wręczeniu nagród dla najlepszych vanów i ciężarówek 2007 roku przyszła kolej na autobusy. Zaszczytny tytuł "International Bus of the Year 2007" przypadł Mercedesowi Citaro LE U.
Międzynarodowe jury świata Omnibusów składające się z 15 sędziów przyznało pierwsze miejsce modelowi Citaro między innymi za doskonałą konstrukcję łączącą nisko- i wysokopodłogową charakterystykę podwozia zapewniającą bezproblemowy transport dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich i zwykłych pasażerów.
Autobus został doceniony także za wysoki komfort podróży oraz silniki Euro 4 zbudowane w oparciu o technologię Blue-Tec.
źródło
zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl katkaras.opx.pl
Jedną z mocniejszych stron nowego modelu marki DAF zdaniem międzynarodowego jury jest13-litrowy silnik PACCAR MX. Zapewnia on doskonałe właściwości jezdne, bardzo dobrą ekonomikę spełniając jednocześnie normy emisji spalin Euro 4 i Euro 5. O zwycięstwie XF105 zadecydowała również ciekawa stylistyka wnętrza, komfort i ergonomia miejsca pracy kierowcy. Doceniono także układ jezdny.
Te walory pozwoliły DAF-owi XF105 uzyskać ponad 38% głosów wszystkich członków jury reprezentujących kraje europejskie. W zestawieniu wyników końcowych DAF wyprzedził Renault – 27% głosów oraz Volvo FL – 14%, które zajęły odpowiednio drugie i trzecie miejsce.
Podczas odbierania nagrody Międzynarodowej Ciężarówki Roku 2007 prezydent marki DAF, Aad Gourdian powiedział, że zdobyty tytuł to wyróżnienie dla wszystkich pracowników, którzy brali udział przy produkcji modelu XF105 i z roku na rok starają się aby produkty marki były coraz lepsze.
Model DAF XF105 w globalnej sprzedaży pojawił się z początkiem wiosny bieżącego roku. Od momentu debiutu DAF sprzedał 12 500 egzemplarzy tego modelu.
Citaro LE U autobusem roku 2007
Po wręczeniu nagród dla najlepszych vanów i ciężarówek 2007 roku przyszła kolej na autobusy. Zaszczytny tytuł "International Bus of the Year 2007" przypadł Mercedesowi Citaro LE U.
Międzynarodowe jury świata Omnibusów składające się z 15 sędziów przyznało pierwsze miejsce modelowi Citaro między innymi za doskonałą konstrukcję łączącą nisko- i wysokopodłogową charakterystykę podwozia zapewniającą bezproblemowy transport dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich i zwykłych pasażerów.
Autobus został doceniony także za wysoki komfort podróży oraz silniki Euro 4 zbudowane w oparciu o technologię Blue-Tec.
źródło
