Mefisto...diabeł czy anioł?
Amerykañska organizacja badawcza DARPA ju¿ po raz trzeci organizuje wy¶cig zrobotyzowanych samochodów. Auta, które nieraz przypominaj± bazê wojskow±, musz± przejechaæ bez kierowcy trasê o d³ugo¶ci ok. 200 km.
Amerykañska organizacja rz±dowa DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency), która nale¿y do tamtejszego ministerstwa obrony narodowej, specjalizuje siê w monitoringu i wsparciu finansowym projektów, które mo¿na wykorzystaæ na cele wojskowe, które jednak prêdzej czy pó¼niej trafi± tak¿e do zwyk³ego u¿ytku (m. in. internet). W tym roku DARPA ju¿ po raz trzeci organizuje wy¶cig zrobotyzowanych samochodów. Auta, które nieraz przypominaj± bazê wojskow±, musz± przejechaæ bez kierowcy trasê o d³ugo¶ci ok. 200 km.
W tym roku wy¶cig bêdzie siê nieco ró¿ni³ od poprzednich dwóch edycji, które odby³y siê na pustyni Mojave, poniewa¿ w tym roku trasa bêdzie prowadzona w gêstym ruchu ulicznym. Celem akcji jest wsparcie rozwoju i konstrukcji robotyki. Jednym z uczestników bêdzie Team Lux, za³o¿ony i sponsorowany przez spó³kê Sick. W wy¶cigu wystartuje z Volkswagenem Passat Variant TDI. W odró¿nieniu od innych uczestników auto z zewn±trz wygl±da zupe³nie zwyczajnie, bez radarów, przyrz±dów do mierzenia czy ró¿nych przymocowanych pude³. Auto wyposa¿ono wy³±cznie w dwa radary laserowe z przodu i z ty³u. Czujniki bêd± wychwytywa³y przeszkody i razem z odbiornikiem GPS i ma³ym ukrytym radarem bêd± wybiera³y odpowiedni± drogê. Wy¶cig ma siê odbyæ 3 listopada, a nagroda dla zwyciêzcy wynosi 2 mln dolarów.
¼ród³o: roadlook.pl
zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl katkaras.opx.pl
Amerykañska organizacja rz±dowa DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency), która nale¿y do tamtejszego ministerstwa obrony narodowej, specjalizuje siê w monitoringu i wsparciu finansowym projektów, które mo¿na wykorzystaæ na cele wojskowe, które jednak prêdzej czy pó¼niej trafi± tak¿e do zwyk³ego u¿ytku (m. in. internet). W tym roku DARPA ju¿ po raz trzeci organizuje wy¶cig zrobotyzowanych samochodów. Auta, które nieraz przypominaj± bazê wojskow±, musz± przejechaæ bez kierowcy trasê o d³ugo¶ci ok. 200 km.
W tym roku wy¶cig bêdzie siê nieco ró¿ni³ od poprzednich dwóch edycji, które odby³y siê na pustyni Mojave, poniewa¿ w tym roku trasa bêdzie prowadzona w gêstym ruchu ulicznym. Celem akcji jest wsparcie rozwoju i konstrukcji robotyki. Jednym z uczestników bêdzie Team Lux, za³o¿ony i sponsorowany przez spó³kê Sick. W wy¶cigu wystartuje z Volkswagenem Passat Variant TDI. W odró¿nieniu od innych uczestników auto z zewn±trz wygl±da zupe³nie zwyczajnie, bez radarów, przyrz±dów do mierzenia czy ró¿nych przymocowanych pude³. Auto wyposa¿ono wy³±cznie w dwa radary laserowe z przodu i z ty³u. Czujniki bêd± wychwytywa³y przeszkody i razem z odbiornikiem GPS i ma³ym ukrytym radarem bêd± wybiera³y odpowiedni± drogê. Wy¶cig ma siê odbyæ 3 listopada, a nagroda dla zwyciêzcy wynosi 2 mln dolarów.
¼ród³o: roadlook.pl